Breukelen, 28 oktober 2025 – Een historisch moment voor Kia en de toekomst van elektrische mobiliteit. De gloednieuwe Kia PV5 Cargo, de eerste volledig elektrische bedrijfswagen op het innovatieve Platform Beyond Vehicle (PBV), heeft een officieel Guinness World Record™ gevestigd. Met een volle belading en de grootste batterijcapaciteit legde de PV5 maar liefst 693,38 kilometer af op één lading, een prestatie die de grenzen van efficiëntie in het eLCV-segment verlegt. De recordrit vond plaats op 30 september 2025, onder realistische omstandigheden op de openbare weg ten noorden van Frankfurt. Daarmee is Kia’s eerste PBV niet alleen een technische doorbraak, maar ook een symbool van wat er mogelijk is wanneer innovatie, precisie en praktijkgericht design samenkomen.
Een wereldrecord dat kracht en efficiëntie bewijst
Volgens Marc Hedrich, President en CEO van Kia Europe, laat deze mijlpaal zien dat Kia klaar is om de bedrijfswagenmarkt opnieuw uit te vinden:
“Dit record bewijst de veelzijdigheid en innovatieve kracht van onze eerste PBV. Dat je met deze elektrische bedrijfswagen bijna twee volledige werkdagen kunt rijden op één batterijlading, onderstreept zijn praktische inzetbaarheid.”
De recordpoging werd zorgvuldig ontworpen om de realiteit van dagelijks gebruik na te bootsen. De 58,2 kilometer lange testroute voerde de PV5 Cargo door stadsverkeer, buitenwegen, kruispunten, rotondes en hoogteverschillen tot wel 370 meter. En dat alles met een maximaal toegestaan voertuiggewicht – volledig beladen, dus precies zoals in de praktijk. De elektrische bestelwagen reed de route twaalf keer achter elkaar zonder bij te laden. Pas na ruim 22 uur en 30 minuten, en een totaal van 693,38 kilometer, kwam de PV5 tot stilstand.
Technologie die het verschil maakt
De indrukwekkende prestatie is het resultaat van doordachte engineering. Kia’s ontwikkelaars hebben de PV5 zo ontworpen dat hij maximale bruikbaarheid combineert met minimale energieconsumptie. Uit interne tests blijkt bijvoorbeeld dat het toevoegen van 100 kilogram extra laadgewicht de actieradius slechts met 1,5% verkort, een bewijs van de efficiëntie van het aandrijfsysteem. De PV5 Cargo maakt gebruik van het E-GMP.S-platform, een doorontwikkeling van Kia’s befaamde elektrische architectuur die speciaal is aangepast voor lichte bedrijfswagens. Het platform biedt een lage zwaartepuntpositie, uitstekende aerodynamica en slimme energieterugwinning bij het remmen.
Twee experts achter het stuur
Achter het stuur zaten twee ervaringsdeskundigen met elk hun eigen expertise: George Barrow, gerenommeerd bedrijfswagenjournalist en lid van de International Van of the Year-jury, en Christopher Nigemeier, senior engineer bij Kia’s R&D-center in Rüsselsheim.
Barrow noemde het record een eer en een uitdaging: “Het was een onvergetelijke ervaring. Ik was diep onder de indruk van hoe ver de maximaal beladen PV5 kon rijden. Dit record zal niet makkelijk te evenaren zijn.”
Nigemeier benadrukte de technische kant van het avontuur: “Voor mij was dit niet alleen een test van de technologie, maar ook van samenwerking. George bracht zijn ervaring als testrijder mee, ik mijn kennis van de aandrijflijn. Samen haalden we letterlijk het maximale uit elke kilowattuur.”
Strenge controle en transparantie
Het record werd uitgevoerd onder toezicht van TÜV Hessen en buck Vermessung, die toezicht hielden op de belading en gewichtsverdeling. De gehele rit werd continu vastgelegd met gps-tracking en cabinecamera’s. Voor vertrek werd de batterij volledig opgeladen, waarna zowel de laadpoort als de laadruimte werden verzegeld. Na afloop bevestigde Guinness World Records™ officieel de afstand van 693,38 kilometer als nieuw wereldrecord voor elektrische bedrijfswagens met volledige belading.
De toekomst van het PBV-tijdperk
De Kia PV5 is pas het begin. Als eerste model binnen het Platform Beyond Vehicle-programma vormt hij de basis voor een reeks volledig elektrische, modulair opgebouwde bedrijfswagens. Binnenkort volgen ook de grotere PV7 en PV9.
De PV5 zelf is verkrijgbaar in verschillende configuraties, van Cargo tot Passenger, Chassis Cab, Crew Van, Wheelchair Accessible Vehicle en zelfs een Camper-versie. De laadruimte bedraagt tot 4,4 m³, met een laadvermogen tot 790 kilogram. Klanten kunnen kiezen uit batterijvarianten van 51,5 kWh, 71,2 kWh en binnenkort ook 43,3 kWh. De eerste exemplaren van de PV5 worden nog dit jaar geproduceerd, en Kia Nederland verwacht de levering eind 2025.
Een mijlpaal voor elektrische bedrijfswagens
Met deze recordrit bewijst Kia dat elektrisch rijden ook in de bedrijfswereld geen compromissen meer vraagt. De PV5 Cargo combineert kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid, en dat met een actieradius die de wereld verbaast. De toekomst van bedrijfswagens is elektrisch. En met de PV5 heeft Kia die toekomst vandaag al binnen bereik gebracht.
